존경하는 25만 거제시민 여러분 반갑습니다.

옥포1동, 옥포2동 지역구 의원 안석봉입니다.

5분 자유발언의 기회를 주신 옥영문 의장님과 선배․동료 의원 여러분께 깊은 감사의 인사를 드립니다.

25만 거제시민의 행복을 위해 최선을 다하시는 변광용 시장님과 1,200여 명의 공무원 여러분, 그리고 시민들의 알 권리를 위해 노력하시는 언론 기자 여러분과 어려운 경제 여건 속에서도 늘 최선을 다하시는 시민 여러분께 존경의 마음을 전합니다.

본 의원은 고현항 매립지 내 공원부지 지하 주차장 조성과 관련하여 5분 자유발언을 하고자 합니다.

고현항 항만재개발사업은 당초 항만기능 개선과 도심재개발 사업에서 노후항만기능 개선, 도시 인프라 확충, 거제시 위상에 맞는 랜드마크 구현으로 목적이 수정되어 사업이 진행되고 있습니다.

이를 위해 원래의 기본계획을 새로이 살펴보고 개선점을 도출하여 사업계획을 보완하였으며, 사업명도 ‘거제 Big Island’로 정하였습니다.

‘거제 Big Island’ 사업의 가장 큰 특징은 기존 공유수면매립 계획을 대폭 변경하였다는 것입니다.

우선, 친수항만의 장점을 극대화하기 위해 수변공간 대면율을 최대화하는 이너하버 형태를 도입하였고, 기존 도로계획의 문제를 보완하여 우회도로 계획을 대폭 개선하였습니다.

또, 기존 상권의 토지와 건축물을 전수 조사하여 업무, 상업용지가 슈퍼블록으로 계획되어 있던 것을 지역특성에 맞게 적정한 규모로 축소하는 것으로 계획하였습니다.

2014년 11월 해양수산부 고시 제2014-121호로 고현항　항만재개발 기본계획의 공유수면 매립 기본계획을 변경 고시하였습니다. 이후 2015년 2월 5일 해양수산부로부터 실시계획 승인을 받은 후 착공에 들어갔으나 2015년 6월 26일 거제 Big Island는 기본계획 수립 당시 총길이 1,072m의 이너하버 항을 매립하여 공원을 조성하고, 공원지하에 대형주차장을 설치하는 것으로 사업계획을 변경 고시하였습니다.

언론에 따르면 거제시는 고현항 사업 반대대책위의 해산 조건으로 다섯 가지 내용을 담은 협약서를 작성하였는데, 그 중 한 가지가 ‘공원부지 내 지하주차장 건립’이라고 합니다.

2016년 6월 26일 해양수산부는 항만법 제60조에 따라 고현항 재개발사업　실시계획을 승인 고시하였습니다.

본 의원은 사업계획이 당초 이너하버 항에서 공원부지로 변경된 이유와 공원으로 변경된 부지 내 지하주차장 건립은 사업자(거제 Big Island)와 사전 협약에 의해 변경된 것인지, 그리고 그 공사비의 부담을 사업자가 책임지기로 한 것인지 묻고 싶습니다.

주차장 조성사업은 시민단체로 구성되었던 반대대책위와 거제시민을 대상으로 한 약속이며, ‘도시재생 관광인프라 연구회’ 회장을 맡고 있는 본 의원에게는 거제시 도시재생 관광인프라 구축을 위하여 매우 중요한 사안이기에 그 실현성에 대한 우려를 하지 않을 수 없습니다.

본 의원은 지난 3월 변광용 시장님과 동료의원, 그리고 담당 공무원과 함께 고현항 내 공원 부지를 활용한 거제시 관광인프라 구축을 위하여 마카오와 싱가포르에 벤치마킹을 다녀왔습니다.

또한 투자유치과에서는 이 곳 공원부지 활성화 방안에 대하여 거제시민을 대상으로 아이디어 공모를 진행했습니다.

관광인프라 조성에 앞서 많은 사람들이 편하게 이용할 수 있는 충분한 주차 공간 마련은 매우 중요하고 시급한 일입니다.

공원부지 내 주차장 조성으로 관광객이 머물 수 있고, 시민들이 보다 편하게 찾을 수 있는 도심지 내 다목적 공원으로서의 기능을 할 수 있어야 합니다.

거제시는 곧 예정되어 있는 고현항 사업 2단계 준공시기에 맞추어 약 33,000㎡ 공원부지의 관광인프라 시설 조성 및 관광객 유입을 위한 계획을 보다 철저하게 준비하여 주시기 바랍니다.

이상으로 5분 자유발언을 마치겠습니다.

경청해 주셔서 감사합니다.